Экипаж начал уход на второй круг на высоте 60м. Двигатели были переведены на взлетный режим, но закрылки не убраны. Это привело к увеличению отрицательного угла атаки горизонтального стабилизатора до закритических значений и срыву потока с него. Руль высоты перешел в крайнее положение на пикирование. Самолет вошел в срывной режим на малой высоте и под углом 75-80? носом столкнулся с землей в 802м после пролета торца ВПП и в 598м правее нее. Находившиеся на борту 4 члена экипажа и 37 пассажиров погибли.

22 февраля 1992 г., авария Ан-24РВ OB-1439, аэропорт Ареквипа-Родригес (Перу).

Посадка со значительным перелётом, самолёт выкатился за пределы ВПП и сломал стойки шасси. Списан.

7 апреля 1992 г., катастрофа Ан-24РВ J5-GAE, район Сара (Ливия).

Экипажем самолёта, принадлежавшего Гвинея-Биссау было принято решение о вынужденной посадке в условиях сильной песчаной бури. Погибли 3 человека из 13, находившихся на борту. Среди спасшихся был и Ясер Арафат.

28 июля 1992 г., Ан-24Б LZ-ANN, аэродром София.

На самолёт упал подъёмный кран, причинив ему повреждения, после которых Ан-24 восстанавливать не стали.

2 сентября 1992 г., Ан-24Б, СССР-46816, Гурьев (Казахстан).

После взлёта на высоте 900 м начался пожар двигателя, было принято решение о возврате на аэродром вылета. С первой попытки приземлиться не удалось, во время второго захода в условиях обледенения была потеряна скорость. Самолёт приземлился на грунт на неполностью выпущенные шасси, проехав по нему 418 м. Экипаж и пассажиры живы.

21 ноября 1992 г., авария Ан-24, RA-46306 АК «Югавиа», аэродром Краснодар.

Грубая посадка (перегрузка 3.5 ед.). Самолёт списан.

16 января 1993 г., авария Ан-24РВ, 46478, АК «Казахстан Эйрлайнз», аэродром Костанай (Казахстан).

При заходе на посадку произошёл отказ левого двигателя, который был зафлюгирован. Об отказе экипаж диспетчеру не доложил. На высоте 60 м самолёт находился на высоте 400 м, и диспетчер дал команду на уход на второй круг. Экипаж увеличил режим работы правого двигателя, однако самолёт продолжил снижение и приземлился за 162 м до ВПП левее её оси на 477 м. В процессе своего движения он столкнулся со стоящим на стоянке военным Ан-24.

3 февраля 1993 г., авария Ан-24Б, RA-47180, АК «Якутавиа», аэропорт Усть-Куйга (РФ).

У вас недостаточно прав для добавления комментариев.
Вам необходимо зарегистрироваться на сайте.
You have no rights to post comments. Sign up, please.