Ночью в ПМУ экипаж выполнял полет по маршруту между Чокурдахом и Батагаем на высоте 5700м. При подходе к аэродрому экипаж доложил о расчетной точке начала снижения и получил разрешение на снижение до 2700м. В это время на борт было передано удаление 125км и азимут 40°. После доклада экипажа о занятии 2700м руководитель полетов, исполнявший функции диспетчера КДП, уточнил у экипажа удаление и время подхода, а также, видит ли экипаж аэродром. Получив утвердительный ответ, руководитель полетов разрешил снижение до 600м.

Экипаж намеревался выполнить заход на посадку с прямой (МК посадки — 47°). Вскоре после подтверждения от экипажа разрешения на снижение до 600м связь с ним пропала. Самолет столкнулся с заснеженным скалистым склоном горы в 40км северо-восточнее аэродрома в районе п. Батагаи, Якутия, на высоте 1020м (высота горы 1081м) с превышением над уровнем аэродрома 808м в районе реки Адыча и полностью разрушился. На борту находилось 34 человека, все погибли.

Столкновение со склоном крутизной 11-12° произошло на скорости 340-350км/ч с углом тангажа 7° и левым креном 2-3°. В последний момент экипажем была предпринята попытка перевести самолет в набор, но из-за рельефа местности и просадки самолета при переводе из снижения в набор летного происшествия избежать не удалось.

Выводы комиссии, расследовавшей АП: преждевременное снижение ниже минимально безопасной высоты ночью над горным районом, разрешенное диспетчером в нарушение НПП ГА-66 и инструкции по производству полетов на аэродроме Батагай. Отсутствие контроля за снижением самолета со стороны руководителя полетов. Вероятно, экипаж перепутал населенные пункты при визуальном ориентировании.

30 января 1970 г., авария, у самолёта Ан-24Б SU-AOK при выполнении посадки в Луксоре (Египет) сложились стойки шасси.

4 февраля 1970 г., Ан-24Б, YR-AMT, катастрофа, Орадя (Румыния).

Самолёт столкнулся с горой при выполнении захода на посадку.

14 марта 1970 г., Ан-24Б, SU-AOC, Каир (Египет).

Через 4 минуты после взлёта произошёл взрыв в гондоле левого двигателя. Шасси и закрылки выпустить не удалось, самолёт выполнил аварийную посадку на грунтовую ВПП. Пассажиры и экипаж живы. Подозрение на теракт.

1 апреля 1970г. катастрофа самолета Ан-24, СССР-47751, Западносибирское УГА.

Самолёт упал вблизи н.п. Тогучин Новосибирской области. На борту находилось 45 человек, все погибли.

У вас недостаточно прав для добавления комментариев.
Вам необходимо зарегистрироваться на сайте.
You have no rights to post comments. Sign up, please.