Также не стоит забывать и про АП с вертолётами в гражданской авиации СССР/Постсоветии, которых за более чем 60 лет, также потеряли немало: как минимум, 15 Ми-1, 165 Ми-2, 45 Ми-4, 57 Ми-6, 391 Ми-8, 5 Ми-10, 5 Ми-26, 7 Ка-15, 6 Ка-18, 102 Ка-26 и 15 Ка-32. Но это тема уже отдельного исследования…

В плане безопасности полётов в советской авиации не всё было так безоблачно, как выдавалось официальными органами. Довольно часто приходится в различных источниках читать об огромном количестве катастроф, имевших место в гражданской авиации СССР, но, во-первых, точное их количество общественности неизвестно до сих пор, особенно до 1970 года (ибо в этот год СССР стал членом ИКАО, и, как следствие, был обязан подавать данные об аварийности). Но у многих исследователей данного вопроса есть сомнения, что они выдавались в полном объёме. Во-вторых, зачастую, сравнивая количество лётных происшествий во времена СССР с нынешним положением дел, забывают о том, что объёмы авиаперевозок в советские времена были во много раз больше.

Полная информация по вопросу аварийности в гражданской авиации СССР, наверняка, находится в ГосНИИ ГА и связанных с ним структурами. Кроме того, она доводилась и до лётного и инженерно-технического состава ГА в виде информационных выпусков и бюллетеней с анализом безопасности полётов. Так, по данным Межгосударственного авиационного комитета (МАК), за весь период эксплуатации гражданских самолетов с газотурбинными двигателями (1958-2001г.г.) в СССР-СНГ произошло 259 катастроф, из которых 38 (15%) обусловлены столкновением самолетов с земной (водной) поверхностью при выполнении пассажирских и грузовых перевозок (все эти случаи закончились катастрофами). За время эксплуатации тяжелых самолетов в гражданской авиации зафиксировано 47 случаев их сваливания, а также 30 авиационных происшествий, связанных с неправильной загрузкой и нарушением центровки самолетов, из которых 12 закончились катастрофами.

У вас недостаточно прав для добавления комментариев.
Вам необходимо зарегистрироваться на сайте.
You have no rights to post comments. Sign up, please.