Уже после распада СССР, 28 августа 1993 года имела место абсолютно дикая по своим причинам катастрофа, произошедшая с самолётом Як-40, пытавшимся взлететь с аэродрома Хорог (Таджикистан) с 86(!) человеками на борту (вместо разрешённых 32). Экипаж так и не смог оторвать самолёт от земли, и он сгорел, столкнувшись с препятствиями на земной поверхности. Посадку такого количества пассажиров в самолёт организовали… боевики. Экипаж под дулами автоматов вынужден был согласиться лететь…

Кроме того, ряд авиационных катастроф произошло из-за того, что экипажи малой авиации (Ан-2, Ми-2) занимались на этих ЛА воздушных хулиганством, носясь на них над самой землёй и верхушками деревьев, а также – браконьерством, расстреливая с воздуха лис, оленей, лосей…

В советской гражданской авиации также имели место и случаи столкновения самолётов и вертолётов между собой и другими летающими объектами, причинами чего были как ошибки органов УВД, так и недисциплинированность экипажей.

Так, 23 декабря 1948 года под Москвой из-за нарушений в организации полётов столкнулись Ли-2 и ТС-62 (ремоторизированный С-47).

5 октября 1952 года в небе над Ленинградом из-за ошибки РП столкнулись Ил-12  и ТС-62.

23 января 1953 года, снова из-за ошибки РП, в районе Казани разбились Ли-2 и Ил-12.

17 августа 1957 года катастрофа двух Ил-14 над Киевом, и здесь не обошлось без ошибки органа УВД.

1 апреля 1970 года в районе Новосибирска самолёт Ан-24 столкнулся с метеозондом, погиб 61 человек.

1 декабря 1974 года в районе Сургута произошло столкновение самолёта Ан-2 с вертолётом Ми-8, а через 3 дня Ан-2 столкнулся в районе Иркутска с самолётом Ан-12.

9 сентября 1976 года, район Адлера, столкновение Ан-24 и Як-40 на глазах у тысяч отдыхающих, при ясном небе, погибло 62 человека.

11 августа 1979 года во время столкновения в воздухе двух Ту-134 погибло 178 человек, в том числе – и основной состав футбольной команды «Пахтакор». Причиной катастрофы стала ошибка диспетчера при разведении «бортов», следовавших на одном эшелоне на пересекающихся курсах.

18 сентября 1981 года в районе Железногорска при выполнении снижения в облаках самолёт Як-40 столкнулся с вертолётом Ми-8, погибло 33 человека.

Ещё, как минимум, дважды советские самолёты Ан-2 сталкивались между собой: 7 мая 1977 года и 26 ноября 1981 года (район Усть-Кута).

Кроме того, зафиксировано несколько случаев столкновения с военными летательными аппаратами.

У вас недостаточно прав для добавления комментариев.
Вам необходимо зарегистрироваться на сайте.
You have no rights to post comments. Sign up, please.