В России первыми приступили к строительству тяжелых воздушных кораблей, обладавших большой по тем временам грузоподъемностью и дальностью полета. Таким самолётом стал четырёхмоторный «Илья Муромец», разработанный И.И.Сикорским и совершивший свой первый полёт 10 декабря 1913 года

Затем самолёты «Илья Муромец» использовались для транспортных перевозок уже в годы гражданской войны наряду с лёгкими бомбардировщиками и разведчиками. И снова довольно часто они применялись и красными, и белыми для снабжения окружённых войск (например, в ходе 70-дневной осады войсками генерала Дутова города Уральск летом 1919 года). Кроме того, былые использовали авиацию и для снабжения восстаний в тылу Красной Армии (весна 1919 года, район Новочеркасска).


[1] Не стоит также забывать и о первом российском транспортном самолёте – «Русском витязе», который ещё 2 августа 1913 года совершил полёт с семью пассажирами на борту.