При ЗНП в условиях тумана самолёт снизился ниже глиссады, задел провода ЛЭП и столкнулся с землёй в 1800 м от ВПП.

Ошибка в выставке давления.

14 марта 1980 г., катастрофа Ил-62 SP-LAA АК LOT, р-н Варшавы

При заходе на посадку экипаж доложил об уходе на второй круг из-за проблем с шасси. Когда режим работы двигателей был увеличен, произошло разрушение двигателя №2, что привело к повреждению РН и РВ и, как следствие, к неуправляемому снижению самолёта.

Причина – отказ АТ.

29 января 1982 г., Ил-62 СССР-86508 Аэрофлот/ЦУМВС, ? (РСФСР)

?

6 июля 1982г. катастрофа самолёта Ил-62М СССР-86513 ЦУМВС, р-н Шереметьево

Через 8 секунд после отрыва от земли сработала сигнализация о пожаре двигателя №1, экипаж применил системы пожаротушения и выключил его. Через 30 секунд подобное пришлось проделать и с двигателем №2. В этот момент высота самолёта была около 160 м.

Экипаж принял решение на посадку с обратным стартом и начал разворот в сторону аэродрома. Несмотря на то, что чётко соблюдалась методика полёта с двумя отказавшими двигателями согласно РЛЭ, Ил-62 всё же свалился на крыло с столкнулся с земной поверхностью на удалении 11 км от ВПП.

Срабатывание сигнализации о пожаре было ложным: воздух из СКВ попал в датчики температуры двигателя.

29 сентября 1982г. катастрофа самолета Ил-62М СССР-86470 ЦУМВС, Люксембург.

Из-за отказа системы управления реверсом двигатель №1 перешёл на режим прямой тяги. В результате этого самолёт сошёл с ВПП на 1300 м, столкнулся с препятствиями и сгорел.

Отказ АТ.

1 июля 1983 г., катастрофа Ил-62М Р-889 АК СААК, Лабе (Гвинея)

Столкновение с горой.

9 мая 1987 г., катастрофа Ил-62М SP-LBG АК LOT, р-н Варшавы (ПНР)

На высоте более 8000 м произошло разрушение турбины двигателя №2, обломки которой повредили фюзеляж и управление РВ. Вскоре пришлось выключить и двигатель №1. Через некоторое время экипаж ошибочно определил, что пожар на борту потушен и приступил к снижению. В его процессе на высоте 1450 м самолёт потерял управление и столкнулся с лесным массивом.

Комментарии   

0 #1 garywarm 06.06.2017 09:05
21 ноября 1990г. авария самолёта Ил-62 СССР-86613 ЦУМВС, Маган...Из-за закрытия аэропорта Маган самолёт был отправлен на ЗАР Маган...Смею предположить, что основным АП был Якутск.

У вас недостаточно прав для добавления комментариев.
Вам необходимо зарегистрироваться на сайте.
You have no rights to post comments. Sign up, please.