Для выполнения тех же задач привлекались поставляемые из США летающие лодки РВN-1 (138 машин) и амфибия, созданная на её базе – РВY-6А (48 экземпляров). Кроме того, с 1939 года под обозначением ГСТ (гидросамолёт транспортный) лодка строилась по лицензии в СССР (27 машин). Каждая из ЛЛ могла перевозить до 20 человек. Её силовая установка состояла из двух двигателей мощностью по 850-1200 л.с., в зависимости от модификации. Стрелковое вооружение советских машин при этом состояло из четырёх подвижных пулемётов ШКАС калибра 7.62-мм.