Наиболее широко использовались летающие лодки Шорт S.25 «Сандерленд» (первый полёт – 16 октября 1937 г.), выполнявшие роль морского бомбардировщика и разведчика. Всего за годы была построена 721 машина данного типа. С 1943 года начато переоборудование ряда лодок для выполнения транспортных задач, а затем и строительство «чисто» транспортных машин (серия Мк.V).

      «Сандерленд» выполнялся по высокопланной схеме, имел два неубирающихся стабилизирующих поплавка и оборудовался четырьмя двигателями мощностью по 1065 или 1200 л.с., которые могли разогнать машину до 340 км/ч и обеспечить дальность полёта в 4000 км.

      После окончания войны британские ВВС эксплуатировали ряд «Сандерлендов» в транспортном варианте (переоборудованные машины серий Мк.IV и Мк.V). Некоторые из ЛЛ принимали участие в наведении «воздушного моста» в Западный Берлин в 1948-49 гг.

      Кроме Великобритании эти ЛЛ, начиная с 1944 года,  поставлялись в ВВС Австралии, Канады и Новой Зеландии. Отдельные экземпляры «Сандерленд» летали до 1959 года.