Блом и Фосс BV142

В конце 1940 года ряд четырёхдвигательных стратегических морских разведчиков BV142 (первый полёт совершён 11 октября 1939 года) были переделаны в грузовые самолёты, предназначенные для перевозки почты. Два самолёта этого типа использовались при проведении операции по захвату Норвегии и Дании в составе 105-й боевой транспортной группы. Применение их было ограничено отсутствием оборонительного вооружения на самолёте. В 1942 году BV142 были выведены из состава Люфтваффе.

BV142 выполнялся по низкопланной схеме, имел крыло типа “обратная чайка” и поплавковое шасси. Самолёт был способен перевозить до 400 кг груза, максимальная скорость полёта составляла 370 км/ч, а дальность – 3900 км.