Блом и Фосс BV144

В начале 1940 года немецкими конструкторами были начаты работы по созданию транспортного самолёта среднего радиуса действия с изменяемым углом атаки крыла. Первоначально в ходе испытаний крыло с изменяемым крылом атаки устанавливалось на самолёте На140V3. Поворот крыла (до 9°) осуществлялся с помощью двух электроуправляемых винтовых подъёмников. Отсутствуют данные о результатах этих испытаний, но об их положительном исходе можно судить по заказу двух прототипов BV144 в 1942 году. BV144 были построены во Франции, но ни один из них так и не приступил к лётным испытаниям.

Интересно отметить, что почти через 60 лет авиационные конструкторы вновь обратились с идее использования крыла с изменяемым углом атаки: работы в данном направлении ведутся в США.