29 мая 2004 года совершил свой первый полёт лёгкий многоцелевой транспортный самолёт Saras, созданный  индийской фирмой NAL. Он стал первой машиной данного класса спроектированного и построенного индийской авиапромышленностью.

Начало совместных работ с РФ (ЭМЗ им. В.М.Мясищева) над проектом относится к середине 90-х годов, в то время, как она является дальнейшим развитием проекта лёгкого административного самолёта М-102 «Дельфин», над которым работают ещё с начала 80-х годов. После начала совместных работ российский вариант машины получил обозначение «Дуэт», его серийное производство планировалось начать ещё в 1998 году.

Предполагается создать ряд модификаций самолёта: транспортно-десантную (перевозка до 14 пассажиров или до 1.2 тонны груза), санитарную, наблюдения и разведки. Рынок потенциальных продаж оценивается в 150 машин данного типа, в том числе 50 – для ВВС и 25 – для ВМС Индии.

Вторая машина данного типа, совершившая свой первый полёт 20 апреля 2007 года, разбилась 6 марта 2009 года, однако работы по программе продолжаются, и в 2010 году ожидалась достройка третьей по счёту машины. Предусматривалась закупка 25 машин данного типа для нужд ВМС Индии, начиная с 2014 года. С того же года планировалось начать поставки и в ВВС. Однако, по состоянию на конец 2015 года не построен даже третий опытный образец машины.