Капрони Са133

Самолёт создан в 1934 году на базе пассажирской машины (позднее – бомбардировщика) Са101, которая использовалась во время колониальных захватов Италии в Африке, в частности, в Эфиопии. По сравнению со своим предшественником, Са133 получил более мощные двигатели, новую хвостовую часть фюзеляжа, более обтекаемые формы. Конструкция самолёта набрана из сваренных стальных труб, которые покрывались металлическими листами и полотном. Вооружение самолёта состояло из четырёх 7.69-мм пулемётов, устанавливаемых в верхней турели, по левому борту и внизу фюзеляжа.

Са133 широко использовались в итальянских колониях, в основном, в Восточной Африке, однако, к началу Второй Мировой войны возможности самолёта уже не могли полностью удовлетворить требования военных.

Самолёт мог перевозить до 18 полностью экипированных солдат на дальность до 1350 км со скоростью до 265 км/ч.

Дальнейшим развитием этой трёхдвигательной машины стал самолёт Са148, созданный в 1938 году для транспортных операций в Восточной Африке. От своего предшественника он отличался только изменениями в конструкции фюзеляжа. Так, пилотская кабина была сдвинута на 0.9 м вперёд, а боковая дверь перенесена за заднюю кромку крыла. Путём внесения ряда изменений во внутренний интерьер грузовой кабины удалось увеличить его объём. Возросла и максимальная взлётная масса самолёта. Лётные характеристики машины практически не отличались от Са133.