Савойя-Маркети SM.75

Первая машина этого типа начала свой путь в небо 6 ноября 1937 года. Самолёт выполнялся по схеме низкоплана, оснащался тремя двигателями мощностью по 750 л.с. и был предназначен для перевозки 30 пассажиров. Всего в период с 1937 по 1943 год было построено 90 машин этого типа. С 1940 года большинство самолётов переданы для удовлетворения потребностей ВС Италии, на вооружении которых некоторые машины находились до 1949 года. Ряд самолётов с 1943 года использовались ВС Германии.

На базе SM.75 были созданы следующие опытные машины:

SM.76 – с увеличенными длиной и диаметром фюзеляжа и усиленным крылом (построен 1 самолёт);

SM.87 (1940) – с поплавковым шасси, мощность двигателей возросла до 1000 л.с. (4);

SM.90 – длина фюзеляжа возросла до 23.8 м, а мощность двигателей – до 1400 л.с. (1).