Лёгкий  ВТС Фоккер F.27М “Трупшип” (Нидерланды)

F.27М является серийной модификацией гражданского грузопассажирского самолёта F.27 “Френдшип” фирмы “Фоккер” (разработки начаты в 1950 году, первый полёт совершён 24 ноября 1955года). Он предназначен для перевозки личного состава и грузов, а также для эвакуации раненых. При этом масса перевозимого груза составляет 6 тонн, а количество личного состава – 45 человек (либо 24 носилочных и 9 сидячих раненых). Первый полёт военная версия машины, обозначенная F.27-400М, совершила 24 апреля 1965 года.

Самолёт выполнен по высокопланной схеме, имеет прямое крыло и оснащается двумя ТВД, установленных в гондолах на крыле. Грузовая кабина имеет длину 14.46 м, ширину 2.55 м и высоту 2.02 м. Погрузочно-разгрузочные работы производятся через грузовой люк по левому борту размером 2.32х1.78 м. Для десантирования личного состава используются боковые двери, расположенные в хвостовой части самолёта. Силовая установка самолета состоит из двух ТВД мощностью по 1715 э.л.с. (версия F.27-300М) или 2000 э.л.с. (F.27-400М).

Самолёты варианта F.27-500М «Френдшип» имеют удлинённый на 1.5 м фюзеляж и двигатели мощностью 2140 э.л.с. с пониженным расходом топлива. Грузовая кабина самолёта имеет длину 15.96 м, ширину 2.55 м и высоту 2.02 м, в ней могут разместиться до 50 солдат или парашютистов либо 30 носилочных раненых. Первая машина этой модификации поднялась в небо в ноябре 1967 года.

Всего, с учётом гражданских машин, выпущено 786 самолётов данного типа. В настоящее время в ВВС стран мира эксплуатируется около 90 самолётов данного типа: Филиппины – 16, Иран – 14, Аргентина – 7, Индонезия, Сенегал – по 6, Таиланд – 5, Гана – 4, Боливия, Испания, Мьянма, Нигерия, Перу, Финляндия – по 3, Алжир, Гватемала, Мексика, Пакистан, Судан – по 2, Ангола, Исландия, Испания, Уругвай - по 1 машине.

В 1956 году, согласно подписанных соглашений, производство самолёта F.27 в Северной Америке было передано фирме Фейрчалд, которая в 1966 создала удлинённую (на 1.83 м по сравнению с базовой версией) версию машины – FH.227. Ряд из 79 построенных самолётов были переданы в авиации силовых ведомств.