Лёгкий военно-транспортный самолёт Су-80 (Россия)

Работы над машиной в ОКБ им. П.О. Сухого были начаты в 1989 году после запроса финского правительства о возможности разработки патрульного самолета нового поколения. После отказа финской стороны, работы над С-80 велись в инициативном порядке. Впоследствии разработана и военно-транспортная версия машины – Су-80ТД.

Согласно заданию, Су-80 должен перевозить груз массой 3.5 т на дальность 700 км, а 2.0 т – на 2580 км. Самолёт, выполненный по двухбалочной схеме с П-образным хвостовым оперением. Он оснащается двумя ТВД мощностью по 1870 э.л.с., которые позволяют ему развивать скорость до 600 км/ч.

Первый полёт машина совершила 4 сентября 2001 года. В тендере по созданию лёгкого ВТС для нужд ВС РФ на втором его этапе она была основным конкурентом проекта Ил-112В, являвшись, в отличие от которого, уже реально летавшей машиной.

Вторая машина была построена 29 июня 2006 года, на ней был на 1.4 метра увеличена длина фюзеляжа. Впрочем, вскоре после этого программа Су-80 была закрыта.