Конвэр С-131 “Самаритэн”

На базе Конвер 240/340/440 был создан ряд военных транспортных самолётов. Так, из Конвер 240 путём удлинения на 1.1 м и внесения ряда изменений, “получился” С-131А (МС-131А). Его поставки в ВВС начались с 1948 года. Всего было построено 26 машин данного типа.

Самолёт имел большой грузовой люк и был способен перевозить до 37 человек личного состава или до 27 носилочных раненых. Для погрузки носилочных раненых использовался специальный гидравлический подъёмник.

С-131 представляет собой моноплан с низкорасположенным крылом, на котором устанавливаются 2 ПД мощностью по 2500 л.с. с трёхлопастными реверсивными винтами. Самолёт приспособлен к эксплуатации с грунтовых ВПП.  Экипаж самолёта состоит из трёх человек.

Модификации самолёта:

- С-131В (на базе Конвер 340) – с изменённым бортовым оборудованием, построено 36 самолётов, самолёт оснащался 2 ПД х 2500 л.с., МВМ составляла 21.33 т;

- YC-131C (1954) – опытный, с двумя ТВД, первый полёт совершил 19 июля 1954 года;

- С-131D (1951)- штабная версия на базе Конвер 340, удлинён ещё на 1.37 м, перевозка до 44 пассажиров, построено 33 экземпляра;

- VC-131D (1955) – штабная версия на базе Конвер 440;

- C-131Е (1956) – для испытаний бортового оборудования, 8 машин;

- VC-131F (R4Y-1Z) – для перевозки руководящего состава ВМС;

- VC-131G (R4Y-2) – транспортный, для нужд ВМС, создан на базе Конвер 440;

- VC-131Н – для перевозки руководящего состава;

- R4Y-1 – транспортный, для нужд ВМС, создан на базе Конвер 240, построено 36 машин.

Под обозначением СС-109 “Метрополитен” самолёты этого типа эксплуатировались в ВВС Канады.