Локхид С-69 “Констеллейшен”

В период ведения войны 22 гражданских Локхид L-049 были реквизированы ВВС и получили новое обозначение – С-69. После внесения ряда изменений машина совершила свой первый полёт 9 января 1943 года. Характерная особенность самолёта – наличие трёх килей. По левому борту имелась грузовая дверь. МВМ машины составляла 37.2 тонны, а 4 ПД мощностью по 2200 л.с. позволяли развивать ему скорость до 530 км/ч. С-69 до окончания войны оставался самым большим и самым скоростным самолётом транспортным самолётом в мире. Всего было построено 22 из 180 заказанных самолётов (из-за окончания войны).

Модификации самолёта:

- С-69А – для перевозки 100 человек, не строился;

- С-69В – с сидениями в грузовой кабине для 94 человек;

- С-69С – для перевозки руководящего состава, вмещал 43 пассажира, построен только один из 49 заказанных самолётов;

- С-69D – для перевозки 57 человек;

- ХС-69Е – с новыми двигателями, построена одна машина.

После окончания войны самолёты переданы в состав гражданского флота США.