Успех десятиместных Локхид Модель10 “Электра” (первый полёт - 1931 год) заставил ВВС заказать 4 внеплановых самолёта: 3 самолёта под обозначением Y1С-36 и 1 – Y1С-37, плюс несколько машин в гражданской комплектации. В 1942 году последние были переоборудованы под военные стандарты. Из 12-местных L10А созданы 15-местные С-36А, а из четырёх L10Е, оснащённых более мощными двигателями (2 ПД х 600 л.с.) – С-36В. Семь 10-местных L10В (2 ПД х 450 л.с.) стали С-36С. Две машины были поставлены в авиацию ВМС и БОХР США под обозначением XR20-1 и XR -30-1, где использовались и в качестве санитарных. Самолёты имели цельнометаллическую конструкцию с двухкилевым хвостовым оперением, убирающееся шасси и были выполнены по низкопланной схеме.