YС-14 – моноплан с высокорасположенным прямым крылом, Т-образным хвостовым оперением и трёхстоечным шасси с передней опорой. Самолёт имел мощную механизацию крыла (угол отклонения закрылков в зоне, расположенной за двигателями, составлял 70°) и СУ, состоящую из двух двигателей, приподнятых над крылом и выведенными вперёд для обдува верхней поверхности крыла. Планировалось создать тактический и стратегический ВТС на базе опытной машины, а также самолёт-заправщик. Однако было построено только два экземпляра машины. Первый полёт машина совершила 9 августа 1976 года, находилась на испытаниях до августа 1977 года, налетав при этом более 600 часов.