YС-15 – моноплан с высокорасположенным крылом, Т-образным хвостовым оперением, убирающимся трёхстоечным шасси с передней стойкой. Крыло также имело мощную механизацию, использовался обдув закрылков двигателями, вынесенными далеко вперёд и расположенными ниже крыла таким образом, чтобы выхлопные газы проходили через закрылки. Силовая установка состояла из четырёх ТРДД. Построено две машины, первая из них начала свой путь в небо 26 августа 1975 года, вторая – 31 августа 1976 года.

Эти самолёты так и остались в стадии опытных образцов, т.к. позже была доказана их экономическая неэффективность, однако, тогда, в середине 70-х, они были по-настоящему революционными и считались перспективными ВТС ВВС США. Но время внесло свои коррективы: ничто не проходит бесследно: опыт, приобретённый при работе над YС-15, пригодился при создании в начале 80-х самолёта С-17А (не правда ли, похож, вот только покрупнее будет). Кроме того, не исключено, что фюзеляж одного из самолётов будет использован при разработке нового ВТС. А YС-14 уж очень похож на наш Ан-72, но вот кто из конструкторов (наши или американские) пришёл к этой идее первым, неизвестно: в печати встречаются абсолютно противоположные мнения. Да массы и размеры уж больно разнятся, а значит, и задачи у самолётов, наверняка, планировались разные.

Ниже приводятся основные данные этих опытных образцов.

ТТХ YC-14 YC-15
I образец II образец
Длина самолёта, м 40.13 37.87 37.87
Размах крыла, м 39.32 40.41 33.63
Площадь крыла, м2 163.7 195.74 161.66
Высота, м 14.83 13.21 13.21
Размеры грузовой кабины, м:      
- длина (с рампой) 14.33 (18.66) 13.72 13.72
- высота 3.66 3.44 3.44
- ширина 3.55 3.54 3.54
Силовая установка, количество, мощность двигателей, кгс

2 ТРДД

22 680

4 ТРДД

7260

4 ТРДД

7260

Массы, т:      
- пустого самолёта 53.29 48.28 48.28
- максимальная взлётная 113.82 86.4 86.4
- максимальная при КВП 77.11 68.0 68.0
- посадочная 72.5 68.0 68.0
ТТХ YC-14 YC-15
- груза 36.74 28.12 28.12
- груза при КВП 12.2 12.2 12.2
Количество топлива, литры 30118 30396 30396
Количество перевозимых солдат, чел. 150 150 150
Скорости, км/ч:      
- максимальная полёта 811 805 805
- посадочная 160 157 157
Практический потолок, км 13.716    
Разбег, м 305 610 610
Пробег, м 527 610 610
Дальность полёта, км /с грузом, т

740/36.74

4815/0

742/28.11

4818/0

742/28.11

4818/0

Экипаж, чел. 2-3 2-3 2-3