Лёгкий транспортный самолёт Ан-28

 

30 апреля 1969 года в небо впервые поднялся самолёт Ан-14М, который оснащался двумя ТВД мощностью по 640 э.л.с. и имел полуубирающееся шасси. Самолёт имел грузовую кабину размером 5.26х1.66х1.70 м, в которой имелась возможность разместить 12 солдат с личным оружием, 10 десантников, 6 носилочных раненных или грузы массой до 1.3 т. Серийно машина не строилась. На её базе позднее был создан семнадцатиместный самолёт, получивший обозначение Ан-28, совершивший свой первый полёт 23 апреля 1975 года, в серийном производстве с 1978 года (основная масса собиралась в Польше, всего построено 198 машин). На его базе создан транспортно-десантный самолёт Ан-28TD, выпускаемый в Польше с октября 1994 года. Он может перевозить уже до 15 парашютистов; до 6 носилочных и 7 сидячих раненых и больных или до 1.75 тонны груза на расстояния до 850 км.

Ан-28 также может выполнять дополнительные задачи по ведению аэрофотосъёмки, геологоразведки, несению патрульной службы. Скорость самолёта составляет 350 км/ч. Размеры грузовой кабины 5.26х1.74х1.6 метра. Машина оснащена 2 ТВД мощностью по 960 э.л.с. Максимальная взлётная масса самолёта – 6.5 тонны. Экипаж – 2 человека.

На начало 2006 года 12 самолётов Ан-28 находились на службе в ВВС Польши.