Великобритания

 Что касается применения Великобританией воздушных десантов, то первый относительно крупный тактический десант был высажен посадочным способом в феврале 1928 года в районе г. Киркун, куда было доставлено 480 солдат. Позже посадочные десанты использовались в военных операциях в Ираке (1932 г.), Британском Сомали, Англо-Египетском Судане, Протекторате Аден, Йемене, в Индии. Однако первая тренировочная выброска парашютного десанта осуществлена только через 12 лет, 13 июля 1940 года.

Экспериментальный период в истории британских ВДВ закончился в октябре 1941 года, когда была создана первая вдбр, а уже 3 ноября была сформирована первая вдд, включавшая в себя две вдбр (парашютно-десантная и посадочно-десантная) и полк планеров. В состав дивизии входило 14100 человек и большое количество вооружения. Стоит отметить, что на этом англичане не остановились: к концу 1945 года имелось уже три вдд.

Кроме проведённых совместно с американцами воздушно-десантных операций, во Второй Мировой войне английское командование осуществило своими силами такие воздушные десанты:

-          10 февраля 1941 года, операция по уничтожению акведука в районе Трагино (Италия). Для её выполнения привлекались 6 самолётов “Уитли V”, доставивших 36 десантников. Задача была выполнена лишь успешно, но затем десант в полном составе попали в плен;

-          28 февраля 1942 года – 30 км севернее Гавра (Франция), захват немецкой РЛС, задача выполнена успешно;

-          октябрь 1942 года – Алжир, противодействие доставки подкреплений войскам генерала Роммеля;

-          8-12 ноября 1942 года – десантирование трёх парашютных батальонов (всего около 1200 парашютистов) в Алжире;

-          январь-февраль 1943 года – уничтожение запасов тяжёлой воды в Рьюкане (Норвегия), задача выполнена только со второй попытки;

-          осень 1943 года – захват островов архипелага Додеканес (Кос, Лерос, Самос), в ноябре того же года британские войска были с них выбиты… немецкими парашютистами;

-          весна 1944 года – десантирование 600 парашютистов в Северной Бирме с целью захвата японской базы.

В послевоенный период для решения десантно-транспортных задач в Великобритании был разработан самолёт специальной постройки Блэкберн “Биверли” С.Мк.1. Остальные самолёты, предназначенные для решения вышеуказанных задач, были созданы на базе гражданских транспортных самолётов.

Что касается истории обозначений  ВТС в Великобритании, то в 1927-32 гг. они имели префикс «Т», с 1932 года они начали получать собственные обозначения в виде названий крупных городов и портов страны.

В послевоенный период транспортные самолёты Великобритании применялись в ходе ведения боевых действий в Египте, где 4 ноября 1956 г. было выброшено около 600 десантников.

На начало 1960 г. в составе авиационно-транспортных групп военно-транспортного авиационного командования Великобритании находилось 160 транспортных самолётов различных типов. Британское ВТАК по своей структуре было аналогично американскому МАС.

 

Особенностью поставок из США самолётов С-130Н в Великобританию, которые получили американское обозначение С-130К и английское “Геркулес С.1” явилось то, что в соответствии с требованиями ВВС этой страны они почти полностью оснащены бортовым оборудованием английского производства.

В 1978 году Министерство обороны Великобритании приняло решение удлинить фюзеляж на 30 машинах из 66 закупленных. Эти работы проводила фирма “Маршалл”, и они завершились в 1985 году. Самолёт получил обозначение “Геркулес С.3”. Длина его грузовой кабины 20.3 м, ширина – 3.05 м, высота – 2.74 м, что позволяет перевозить до 128 солдат с личным оружием; 92 десантника, 97 носилочных раненых. Однако при этом грузоподъёмность самолёта снизилась на 2 тонны.

Всего в настоящее время на вооружении ВВС Великобритании находятся 55 транспортных самолётов обоих версий.

Самолёт оснащается обзорной РЛС AN/APN-169, ДИСС API 23122, аппаратурой систем “ЛОРАН” и ТАКАN, ЦВМ AN/ASN-35.

В 80-е годы самолётами VC.10СМк.1 и “Геркулес” С.1 за один вылет мог быть переброшен груз массой 1400 т на дальность 4000 км (воздушно-десантная бригада без тяжёлого вооружения).

В 1982 году, во время Фолклендской войны, британскими VC.10 и «Геркулесами» за 600 самолёто-вылетов было перевезено более 5800 человек и 10000 тонн груза

В 80-е годы по заказу США разработаны и поставлены в авиацию их ВС самолёты С-23, С-29, а в 90-е годы – С-26. Кроме того, в 80-е годы разработана военно-транспортная версия самолёта ВАе146 – ВАе146STA.