Первоначально созданные как бомбардировщики (1939 год), самолёты Армстронг Уитворт A.W.41 “Альбемарл” с начала 1943 года всё больше стали применяться в качестве транспортных самолётов (построено 380 машин в версиях МкI, МкII, МКV, МкVI) и буксировщиков планеров (69 самолётов МкI и МкVI). Кроме того, 32 машины были переоборудованы из варианта бомбардировщика. Десять (по другим данным – 12) A.W.41 были поставлены в СССР, где использовались в составе авиации ВМФ, в том числе и в качестве транспортных машин.

Самолёт имел смешанную деревянно-стальную конструкцию, выполнялся по схеме среднеплана, оснащался двумя ПД мощностью по 1580 л.с. МВМ A.W.41 составляла 10.2 т, максимальная скорость - 420 км/ч.

“Альбемарл” использовались при проведении десантных операций на о. Сицилия, в Нормандии, под Арнхеймом.