Сюд Авиасьон SA.360/365 “Дофэн»

Свой первый полёт этот вертолёт, оснащённый фенестроном,  (в однодвигательном варианте) совершил 2 июня 1972 года. Выпускался малой серией. Машина оснащалась ТВД мощностью 980 л.с., а затем – и 1000 л.с. Вертолёт был способен перевозить до девяти человек или 1.4 тонны груза внутри кабины или 1.3 тонны – на внешней подвеске.

      Прототип вертолета с двумя двигателями, получивший обозначение Дофэн SA.365 совершил свой первый полет 24 января 1975г.

Также была разработана версия вертолёта SA 361H Дофэн, оснащавшаяся двигателем мощностью 1400 л.с. и способная перевозить до 13 солдат с личным снаряжением.

В 1981 году были начаты работы над многоцелевым вертолётом SA.365М “Дофэн-2”. Первый полёт машина совершила 29 февраля 1984 года. Она оснащалась двумя двигателями мощностью по 665 л.с. и была способна перевозить грузы массой до полутора тонн. Позднее машина получила название “Пантера”.

Также была создана версия SA-365С, которая оснащалась двумя двигателями мощностью по 700 л.с.

Вертолёт SА.366G «Дофэн SRR», совершивший свой первый полёт 23 июля 1980 года под обозначением НН-65 «Долфин» проходит службу в БОХР США. Машины этого типа оснащаются двумя двигателями мощностью по 650 л.с.