С целью обеспечения посадки на площадки малых размеров (15-20 м) немецкими авиаконструкторами был разработан штурмовой вертопланер на базе DFS 230, получивший обозначение Fa 225. Для этого использовался фюзеляж от вышеуказанного планера (без крыла) и трёхлопастный винт от вертолёта Fa 223. Буксировка вертопланера осуществлялась на скоростях 185-250 км/ч с помощью троса. При этом винт вращался свободно. Fa 225 был разработан и построен в течение 7 недель. При МВМ в 2 тонны масса перевозимого груза составляла 1 тонну. Вертопланер показал значительное преимущество перед планером обычной конструкции, что касаемо необходимых размеров площадки приземления.