Сикорский Н-19 “Чикассо”

Вертолёт является дальнейшим развитием пассажирского вертолёта S-55. Первый полёт машина совершила 10 ноября 1949 года. Н-19А оснащался поршневым двигателем мощностью 550 л.с. Для СВ США вертолёт выпускался в модификациях Н-19А и Н-19В (двигатель мощностью 700 л.с.), а для ВВС – Н-19С и Н-19D. Версия SH-19 предназначалась для ведения поисково-спасательных работ.

Двигатель вертолёта размещался в носовой части машины, что, в конечном итоге, позволило увеличить размеры грузовой кабины. Шасси Н-19 – четырёхстоечное, неубирающееся.

Для погрузки лёгкой боевой техники по правому борту имелась грузовая дверь, сдвигающаяся назад на направляющих. Для перевозки грузов на внешней подвеске устанавливалась гидравлическая лебёдка. Вертолёт был способен перевозить до 0.7 груза или до 10 солдат. Вертолёт эксплуатировался в ВМС США под обозначением HO4S-1 и -3, а в БОХР – HO4S-3G и HRS-1, -2 и -3.

Что касается других стран, то Н-19 находились на вооружении ВВС Великобритании, Японии и Франции. Всего был построен 1281 вертолёт этого типа. Н-19 использовался во время войны в Корее (1950-53 гг.), что сделало его пионером авиадесантных операций.

Вертолёты данного типа прослужили в авиации ВС США до 1964 года.