Также был создан проект транспортной ЛЛ и фирмой Дорнье – Do 214. Работы над ней были начаты в 1940 году, предполагалось, что МВМ будет находиться в пределах 145 тонн, а размах крыла составлять около 60 м. Силовая установка должна была состоять из восьми двигателей мощностью по 3500 л.с. Машина должна была иметь двухпалубный фюзеляж: верхний – для перевозки личного состава, нижний – для перевоза грузов массой до 2.6 тонны. Была построена и успешно испытана модель (1:5), постройка опытного образца была прервана в 1943 году.