В 1977 году во Франции велись работы над двумя проектами трансатлантических экранопланов грузоподъёмностью в 550 и 870 тонн (при этом их МВМ должны была составлять 10000 и 14000 тонн соответственно). Их предполагалось выполнить по схеме «летающее крыло» и оснастить 12 двигателями с воздушными винтами.