В 1975 году в NASA был создан проект тяжёлого транспортного экраноплана SETOL (Surface Effect Take off and Landing), который предполагалось выполнить по самолётной схеме. Ожидалось, что при МВМ в 1130 тонн он будет способен перевозить груз массой до 450 тонн. Крыло ЛА предполагалось оснастить концевыми шайбами, а для повышения устойчивости установить стабилизатор на киле. В состав его СУ должны были войти 8 стартовых и 4 маршевых двигателя общей мощностью около 85000 э.л.с.