Под обозначением F-1 «Сафари» предполагалось создать самолёт высокопланной схемы, оснащавшийся четырьмя поршневыми двигателями тягой по 600 л.с. Основной грузовой люк размером 1.91х1.93 м находился в носовой части фюзеляжа, он закрывался двухстворчатой дверью. Задний грузовой люк должен был располагаться по левому борту за крылом, он должен был закрываться створкой, в которой имелась дверь для десантирования личного состава. В грузовой кабине шириной 2.95 и высотой 1.98 м могли разместиться до 36 десантников или до 5.5 тонн груза.

МВМ самолёта должна была составлять 17 тонн, крейсерская скорость – 285 км/ч, дальность полёта с грузом в 5.5 тонн – 720 км.