В 1976 году в ОКБ велись работы по созданию семейства лёгких многоцелевых самолётов КВП Бе-32, Бе-34 и Бе-36, в том числе и в варианте для ВВС. Варианты Бе-34 и Бе-36 должны были получить увеличенный в диаметре фюзеляж  с рампой в его хвостовой части и более мощные двигатели. Самолёт Бе-34 должен был перевозить до 2.2 тонны грузов, а Бе-36 – до 2.8 тонны. Однако в связи с прекращением работ по «гражданскому» Бе-32, не были реализованы и эти проекты.