Ещё одним проектом транспортного самолёта КБ Туполева являлся проект “101” (Ту-101), работы по нему начаты в 1952 году. Самолёт, согласно проекту, имел 2 ТВД мощностью по 6000 э.л.с., негерметичную грузовую кабину, трап-люк (аппарель) для загрузки на земле, а в полёте верхняя часть аппарели для выполнения десантирования поднималась вверх. Работы по проекту велись до 1955 года, затем предпочтение при выборе ВТС было отдано Ан-8.

Экипаж самолёта состоял из 5 человек, он мог доставить груз массой 4 т на дальность до 4000 км, 5 тонн – 2650 км со скоростью 650-700 км/ч на высотах до 12000 метров. Нормальная взлётная масса составляла 35 тонн, максимальная груза – 8 тонн. Разрабатывалась и гражданская версия самолёта – проект “102”.