В ОКБ О.К.Антонова обозначение «Ю» получил проект транспортно-десантного самолёта (1955 год), предназначенного для перевозки и десантирования грузов массой до 25 тонн. Также имелась возможность переброски 200 солдат с личным снаряжением или до 160 раненых, а также десантирования 140 парашютистов (в три потока). Личный состав на больших высотах должен был перевозиться на верхней палубе фюзеляжа в двух гермокабинах – передней и задней. Грузовой отсек имел размеры 16.0х3.9х2.8 м.

Машина выполнялась по схеме моноплана со среднерасположенным крылом и оснащалась двумя ТВД мощностью по 12500 э.л.с. с соосными винтами. Её МВМ должна была составить 78 тонн, а максимальная скорость – 650-700 км/ч. Эскизный проект самолёта был выполнен в 1955 году.