Т-200 (1947) – самолёт с фюзеляжем большой вместимости, обводы которого образованы крыльевым профилем, а задняя кромка, раскрываясь вверх и вниз, между двумя хвостовыми балками, образовывала проход шириной 5 и высотой 3 метра. Силовая установка – два поршневых двигателя АШ мощностью по 2800 л.с. и 2 ТРД РД-45 тягой по 2270 кгс. Предусматривалось управление пограничным слоем крыла (вариант Т-210). В 1947 году самолёт рекомендован к постройке, но так и не был воплощён в металле из-за закрытия ОКБ.