На пробеге у Ан-12 отказали тормоза и он врезался в Боинг727.
26 мая 2008 г., катастрофа Ан-12 RA-12957 АК Московия, Челябинск, РФ
Через 1 минуту после взлёта экипаж запросил разрежением на возврат на аэродром по причине задымления в кабине. В последующем задымление усилилось, происходили отказы оборудования и систем самолета. После третьего разворота самопроизвольно выключились двигатели №1 и 2. Экипаж увеличил режим работы двигателя №4 и начал выполнение четвёртого разворота, в процессе которого начал возрастать крен. С креном около 60? и большой вертикальной скоростью самолет столкнулся с землёй.
Причина: отказ АТ (замыкание электропроводки в грузовой кабине).
13 ноября 2008 г., катастрофа Ан-12 S9-SAO АК British Gulf International Airlines, Фалуджа, Ирак
Упал сразу после взлёта.
20 февраля 2009 г., катастрофа Ан-12 S9-SVN АК Aerolift, Луксор, Египет
Из-за течи топлива после взлёта начался пожар. Самолёт упал в 600 от ВПП.
26 августа 2009 г., катастрофа Ан-12 TN-AIA АК Aero Fret Business , Браззавиль (ДР Конго)
Столкнулся с землёй в 11 км от ВПП. Взрыв груза на борту.
21 апреля 2010 г., катастрофа Ан-12 UP-AN216 АК Interisland Airlines (лизинг у АК АТМА), Барангай Лапут, Мексика
Столкнулся с землёй во время полёта по маршруту. Причина неизвестна.
21 июля 2010 г., авария Ан-12 RA-11376 АК Хараровскавиа, Кепервеем, РФ
Сошёл с ВПП на взлёте и столкнулся с наземными препятствиями. Отказ системы управления передней опорой шасси.
21 марта 2011 г., катастрофа Ан-12 TN-AGK АК Trans Air Congo, р-н Понте-Нойре, ДР Конго
При ЗНП у самолёта отказали два правых двигателя, экипаж попытался выполнить вынужденную посадку. Однако из-за асимметричной тяги самолёт столкнулся с жилыми домами, так и не долетев до ВПП.
9 августа 2011 г., катастрофа Ан-12 RA-11125 АК Avis Amur (лизинг у Комсомольск-на-Амуре АПО), р-н Омсукчан, РФ