6 ноября 1996 г., авария Ан-24РВ RA-47356 АК «Саха-Авиа», аэродром Усть-Нера.Посадка выполнена на ВПП, на которой производились ремонтные работы. Диспетчер уведомил о этом экипаж, когда он уже был на предпосадочном снижении. Бортинженер убрал шасси, предполагая, что командир экипажа даст команду на уход на второй круг, но этого не произошло, и самолёт выполнил грубую посадку. Списан.

18 марта 1997г. катастрофа самолёта Ан-24РВ RA-46516 АК «Ставрополькая акционерная авиакомпания» ,н.п. Черкесск (РФ).

Рейс Ставрополь (Шпаковское) – Трабзон. Во время крейсерского полета на высоте 6000м произошло разрушение фюзеляжа самолета в районе туалетной кабины, приведшее к отделению хвостовой части и неконтролируемому падению самолета. Все, находившиеся на борту, погибли, 44 пассажира и 6 членов экипажа.

Расследованием установлено что фюзеляж самолета имел глубокие очаги коррозии, возникшие во время эксплуатации в странах Африки в условиях повышенной влажности, и незамеченные при техническом обслуживании и ремонте самолета. Местами обшивка истончилась до 1мм, силовые элементы потеряли более половины своего сечения. Все это привело к тому, что в условиях повышенной нагрузки фюзеляж разрушился в полете.

20 марта 1997 г., катастрофа Ан-24ТВ ВВС ВС Судана, район н.п. Джуба (Судан).

При выполнении подхода экипаж доложил об отказе двигателя и своём решении выполнить вынужденную посадку. Вскоре после этого самолёт столкнулся с земной поверхностью. По заявлению повстанцев, этот Ан-24 был ими сбит во время бомбардировки одной из деревень в районе Джубы.

11 июля 1997 г., катастрофа Ан-24РВ CU-T1262, район Сантьяго (Куба).

Самолёт разбился сразу после взлёта из-за отказа двигателя.

29 сентября 1998 г., катастрофа Ан-24РВ EW-46465, находился в лизинге у АК «Гомельавиа», район н.п. Маннар (Шри-Ланка).

В ходе набора высоты на эшелоне 4250 м экипаж доложил о разгерметизации кабины, и метка от самолёта исчезла с экранов РЛС. Вероятнее всего, самолёт был сбит повстанцами.

15 ноября 2000 г., катастрофа Ан-24 D2-FCG, район н.п. Луанда (Ангола).

Самолет разбился практически сразу после взлёта , в 5 км от аэродрома. Основная версия – отказ двигателя. Точное количество пассажиров и массу груза на борту самолёта так и не удалось установить.

У вас недостаточно прав для добавления комментариев.
Вам необходимо зарегистрироваться на сайте.
You have no rights to post comments. Sign up, please.