Причина – отказ АТ.

27 апреля (8 мая?) 1960 г., катастрофа Ил-18А СССР-75648 Уральского УГА, Свердловск

При заходе на посадку после выпуска закрылков самолет резко клюнул носом и грубо приземлился на ВПП. При скольжении по бетону Ил-18 загорелся. В огне погиб бортинженер.

Причины: ошибка в технике пилотирования (подвод самолёта к ВПП на большой скорости с избыточной мощностью двигателей, несвоевременный перевод в посадочное положение). Последующие происшествия с Ил-18 показали, что причина была в другом: малый запас хода руля высоты и ошибка в РЛЭ касаемо угла отклонения закрылков в 45? на посадке. Это приводило к срыву поток анна стабилизаторе, а запаса рулей не хватало для вывода самолёта из пикирования.

17 августа 1960г. катастрофа самолёта Ил-18Б СССР-75705 235 ло, р-н Киева.

Разрушение и пожар двигателя №4 (прогар форсунки), который система пожаротушения ликвидировать не смогла. Огонь перекинулся на крыло и затем – на топливные баки. Самолёт взорвался в воздухе. На борту находились члены ряда иностранных делегаций.

26 декабря 1960г. катастрофа самолёта Ил-18А СССР-75651 Московского ТУ, р-н Ульяновска.

При ЗНП в условиях обледенения экипаж Ульяновской ШВЛП выпустил закрылся на 40?, согласно РЛЭ. Однако это привело к сваливанию самолёта и его столкновению с землёй.

Причина – ошибка в РЛЭ касаемо угла выпуска закрылков, которая была исправлена. Также были внесены изменения в конструкцию руля высоты.

22 июня 1961г. авария самолёта Ил-18Б СССР-75672 Московского ТУ, р-н н.п.Богородицка, Тульская область,

На высоте 6100 м произошло разрушение генератора двигателя №3, его обломки повредили маслосистему, в результате чего начался пожар. Система пожаротушения не сработала (на земле были перепутаны клеммы в её электросистеме). Экипаж выполнил вынужденную посадку с убранным шасси на овсяное поле. Экипаж и 97 пассажиров не пострадали.

Самолёт в последствие перегнали в Рижский ИИГА, а экипаж наградили правительственными наградами. Интересно, что КВС выполнял всего второй полёт на Ил-18 в этом качестве, а ПКК – первый.

28 июля 1961г. авария самолёта Ил-18В СССР-75766 «Аэрофлота», Луховицы (Третьяково).

У вас недостаточно прав для добавления комментариев.
Вам необходимо зарегистрироваться на сайте.
You have no rights to post comments. Sign up, please.