Потери самолётов рассматриваются по ряду причин:

- человеческий фактор (ошибки лётного, инженерно-технического состава, органов УВД, наземных служб обеспечения полётов и т.д.);

- отказы авиатехники;

- внешние факторы (опасные явления погоды и столкновения в птицами);

- боевые повреждения (здесь учтены не только сбитые и подбитые самолёты, но у уничтоженные на стоянках в ходе вооружённых конфликтов).

Отдельно рассмотрены потери при попытках угона самолётов, а также из-за чрезвычайных происшествий (пожары на земле, столкновения с другими ЛА на земле, потери в ходе ремонта на АРЗ, из-за стихийных бедствий и т.д.).

Также в отдельную группу выделены и те ЛП, точная причина которых не установлена.