2010-е

2010

В этом году потерян первый Ту-204, разработанный ещё в СССР.

В 2010 году в Пакистане из-за отказов двигателей потерян Ил-76, носивший грузинскую регистрацию, а в Иране – Ту-154, имевшего российский бортовой номер.

Из-за ошибки в эксплуатации топливной системы и последовавших после этого отказов двигателе, приведшим к вынужденной посадке, потерян российский Ту-154.

Грузия

28 ноября 2010, катастрофа Ил-76ТД 4L-GNI АК Sun Way, Карачи (Пакистан) Самолёт столкнулся с землёй сразу после взлёта. Отказ и пожар двигателя.

 

Казахстан

21 апреля 2010 г., катастрофа Ан-12 UP-AN216 АК Interisland Airlines (лизинг у АК АТМА), Барангай Лапут, Мексика Столкнулся с землёй во время полёта по маршруту. Причина неизвестна.

 

РФ

3 августа 2010 г., катастрофа Ан-24 RA-46524 АК Катекавиа, Игарка (РФ) Столкнулся с землёй при посадке в условиях ниже минимума погоды. Причины: ОТП, недостатки в метеообеспечении.

24 января 2010 г., авария Ту-154М RA-85787 АК Taban Air (лизинг у Kolavia), Машхад (Иран) Грубая посадка в условиях ниже минимума (вертикальная видимость – 60 м, горизонтальная – 200 м), разрушение шасси и отрыв хвостового оперения. Самолёт уже был отправлен на запасной аэродром, но вынужден был вернуться в Мешхед из-за резкого недомогания одного из пассажиров.

4 декабря 2010 г., катастрофа Ту-154М RA-85744 АК Dagestan Airlines, Москва (Домодедово) После взлёта из аэродрома Домодедово на высоте 6500 м начались проблемы с подачей топлива в двигатели. На высоте 9000 м первый и третий из них выключились. Экипаж принял решение о возврате на аэродром вылета, где и была выполнена аварийная посадка (высота нижней границы облаков при этом составляла всего 50 м). В результате её самолёт приземлился справа от ВПП с перегрузкой 3.5 ед., а после повторного отделения – 5 ед., распался на 3 части, столкнувшись с наземным препятствием. Причина – ошибка экипажа в работе с топливной автоматикой.

21 июля 2010 г., авария Ан-12  RA-11376 АК Хабаровскавиа, Кепервеем, РФ  Сошёл с ВПП на взлёте и столкнулся с наземными препятствиями. Отказ системы управления передней опорой шасси.

У вас недостаточно прав для добавления комментариев.
Вам необходимо зарегистрироваться на сайте.
You have no rights to post comments. Sign up, please.