2010

30 марта 2010 года, авария Ан-74 RA-74017 авиации ФСБ, Иваново. Самолёт выполнял первый полёт после ремонта. Сразу после отрыва, на высоте 2-3 м самопроизвольно открылась створка реверса. Машина грубо приземлилась, сошла с ВПП и получила значительные повреждения.

28 декабря 2010 года, катастрофа Ан-22А RA-09343 ВВС РФ, Красный На 30-й минуте полёта на высоте 7200 м произошло резкое отклонение руля направления, возник левый крен и скольжение. После вмешательства в управление экипажем самолёт начал интенсивно снижаться, при попытки вывести его в горизонтальный полёт Ан-22 вышел за допустимые углы атаки при глубоком скольжении. Это привело к сваливанию и переходу в штопор. Самолёт столкнулся с землёй. Причины АП: отказ АТ, ошибка экипажа.

2012

26 июня 2012 г., авария Ил-76МД RA-76761 ВВС РФ, Тверь (РФ). Грубая посадка. Удар был такой силы, что носовая стойка пробила пол грузовой кабины.

25 декабря 2012 года, катастрофа Ан-72 UP-72859 Пограничной службы КНБ Республики Казахстан, Шымкент (Казахстан). После взлёта из аэропорта Астана на самолёте произошли последовательные отказы автопилота и радиовысотомера, на 19-й и 22-й минутах полёта отмечены сбои и в работе барометрических высотомеров – скачкообразное изменение их показаний. На эшелоне перехода давление аэродрома установлено не было. В процессе захода на посадку в условиях минимума погоды (снег с дождём, переохлажденный туман) и сильного обледенения самолёт столкнулся со склоном карьера в 21 км от КТА. На борту самолёта находился ИО Директора Пограничной службы КНБ РК и старшие офицеры-пограничники.

 2014

6 июня 2014 г., боевая потеря Ан-30 б/н 80 ВзС Украины, н.п. Пришиб (Донецкая обл., Украина)

Самолёт сбит из ПЗРК в районе н.п. Семёновка. Благодаря мастерству командира экипажа, часть его членов покинула Ан-30. В дальнейшем, несмотря на все его попытки вывести самолёт в горизонтальный полёт, этого так сделать и не удалось: он столкнулся с землёй практически в отвесном пикировании.

 14 июня 2014 г., боевая потеря Ил-76МД UR-76777 ВзС Украины, р-н аэропорта Луганск (Украина)

Группа из трёх Ил-76 осуществляла перевозку войск и боевой техники в ночное время. Первый из них успешно выполнил посадку, а второй был одновременно обстрелян из нескольких ПЗРК, а затем «добит» из зенитного орудия. Самолёт столкнулся с землёй в 8 км от аэродрома. Третий Ил-76 вернулся на аэродром вылета.

 14 июля 2014 г., боевая потеря Ан-26 б/н 19 ВзС Украины, р-н Изварино (Украина).

Сбит в ходе выполнения полёта на «воздушно-транспортное обеспечение» боевых действий на высоте 6200-6500 м, часть экипажа и сопровождающий успели покинуть самолёт с парашютами. Ан-26 разрушился в воздухе.

 2015

18 февраля 2015 г., Ту-154 RA-85587 ВС РФ (ВКС), Самара, РФ

Сгорел во время пожара, произошедшем во время ремонта на самарском «Авиакоре».

 2016

29 марта 2016 г., авария Ан-26РТ б/н 09 ВВС РФ, Ростов

 В процессе разбега начался пожар правого двигателя. Экипаж прервал взлёт. Потушить пожар быстро не удалось. Самолёт сильно повреждён.

25 декабря 2016 года, катастрофа Ту-154Б-2 RA-85572 ВКС РФ, р-н Сочи (РФ)

Из-за потери пространственной ориентировки пилотами ночью при полёте над водной поверхностью сразу после взлёта, самолёт столкнулся с поверхностью моря с креном около 50? на скорости 540 км/ч. Все находившиеся на борту погибли. Большинство пассажиров – артисты Ансамбля песни и пляски Российской армии имени А. В. Александрова, летевшие в Латакию (Сирия)

2017

 30 мая 2017 года, катастрофа Ан-26 RF-36160 ВКС РФ, Балашов (РФ)

В процессе ЗНП при полёте на ИОД самолёт снизился ниже глиссады, столкнулся с препятствием за 150 м до торца ВПП а затем – и с землёй.

 2018

6 марта 2018 г., Ан-26 RF-92955/52 ВС РФ (ВКС), Латакия, Сирия

Самолет столкнулся с земной поверхностью в 500 м от ВПП в процессе выполнения посадки с попутным ветром. Возможно причина – сдвиг ветра.

17 сентября 2018 г., Ил-20М RF-93610 ВС РФ (ВКС), Средиземное море

Сбит во время боевого полета сирийскими войсками ПВО, которые вели огонь по израильским самолетам, наносившим удары по территории Сирии.