Як-42

30 мая 1977 года, авария Як-42 СССР-1975  ОКБ Яковлева, Львов

При уборке перед касанием РУД на «малый газ» самолёт «провалился» и грубо приземлился. Шасси разрушились, самолёт сгорел. Недостатки конструкции двигателя Д-36.

28 июня 1982г. катастрофа самолёта Як-42 СССР-42529 Ленинградского УГА, р-н Мозыря.

При снижении с высоты 9000 м до 7800 м в момент перекладки стабилизатора самолёт перешёл  на снижение со скоростью 300 м/с с углом тангажа до 50 град. На высоте 5700 м на приборной скорости 810 км/ч самолёт разрушился.

Причина: самопроизвольная перекладка стабилизатора на пикирование из-за рассоединения винтовой пары механизма его перестановки из-аз конструктивного несовершенства узла и низкого качества производства.

Полёты всех Як-42 были прекращены более чем на 2 года: их эксплуатация с пассажирами была возобновлена в конце 1984 г.

При осмотре всего парка этих машин подобные дефекты были найдены и на других машинах.

?? сентября 1987 г., ЧП с Як-42 СССР-42356 УГАЦ, Быково

Сгорел на стоянке во время тренировки спецназа.

14 (13?) сентября 1990г. катастрофа самолёта Як-42 СССР-42351 Северокавказского УГА, Свердловск

При ЗНП экипаж преднамеренно уклонился от опубликованной схемы с целью затянуть снижение. Выход на посадочный курс был выполнен с боковым уклонением 1200 м, в процессе его исправления самолёт приобрёл избыточную вертикальную скорость. После прохода ДПРМ он находился в непосадочном положении. Решение на уход на второй круг было начато с запозданием. Як-40 зацепил деревья и упал в 1700 м от ВПП.

Лётчик-инструктор работал без отдыха вторую ночь подряд.

31 июля 1992 г., катастрофа Як-42 В-2775 АК China General, р-н Нанькин (КНР)

Сразу после взлёта, на высоте 60 м, самолёт потерял контроль и упал в пруд в 600 м от ВПП.

20 (21?) ноября 1993 г., катастрофа Як-42 RA-42390 АК Avioimpex, р-н Охрид (Македония)

У вас недостаточно прав для добавления комментариев.
Вам необходимо зарегистрироваться на сайте.
You have no rights to post comments. Sign up, please.