Ил-76/Ил-78/А-50/А-60 (все катастрофы, аварии, боевые потери и ЧП)
23 ноября 1979, катастрофа Ил-76М СССР-86714 ВВС СССР, Витебск
В процессе ЗНП при довыпуске закрылков на 43 град началось самопроизвольное кренение самолёта (до 65?). Для вывода его из этого положения экипажу не хватило высоты полёта. Причина – разрушение трансмиссии левого закрылка. После этого происшествия на Ил-76 была доработана система уборки-выпуска закрылков, исключающая их несинхронный выпуск.
25 декабря 1979, катастрофа Ил-76М СССР-86036 ВВС СССР, Кабул (Афганистан)
Столкновение с горой в процессе ЗНП. Официальная версия – преждевременное снижение.
23 сентября 1980, потеря Ил-76 ВВС YI-AIO ВВС Ирака, Багдад (Ирак)
Сбит иранским истребителем.
3 июля 1982, авария Ил-76М СССР-86834 ВВС СССР, Кемерово
Грубая посадка с прогрессирующим «козлом», разрушена носовая стойка шасси. Посадка выполнялась на неосвещённую ВПП.
8 апреля 1983, авария Ил-76М СССР-86854 ВВС СССР, Тарту
Грубое приземление после попадания в зону приземного тумана.
27 октября 1984, потеря Ил-76М СССР-86739 ВВС СССР, Кабул (Афганистан)
Сбит из ПЗРК.
15 апреля 1986, потеря Ил-76ТД 5A-DNF ВВС ВВС Ливии, Триполи (Ливия)
Уничтожен на земле во время авианалёта.
15 апреля 1986, потеря Ил-76ТД 5A-DNL ВВС ВВС Ливии, Триполи (Ливия)
Уничтожен на земле во время авианалёта.
15 апреля 1986, потеря Ил-76М 5A-DLL ВВС ВВС Ливии, Триполи (Ливия)
Уничтожен на земле во время авианалёта.
2 апреля 1987, катастрофа Ил-76МД СССР-76679 ВВС СССР , Джанкой
Столкновение с Ил-76 в процессе построения боевого порядка в районе аэродрома. Один из экипажей самопроизвольно снизился на 150 м, на высоту, выделенную для другого Ил-76.
2 апреля 1987, , катастрофа Ил-76МД СССР-76685 ВВС СССР, Джанкой
Столкнулся в воздухе с Ил-76 СССР-76679.
8 августа 1987 г., авария Ил-76М 5A-DKK ВВС Ливии, Себха (Ливия)
Грубая посадка. Списан.
19 октября 1988, авария Ил-76МД СССР-78771 ВВС СССР, Рогачёво (Новая Земля)
В процессе ЗНП в условиях снежного заряда штурман выдал КВС ошибочную информацию о проходе торца ВПП. Посадка до ВПП. Самолёт списан.
11 декабря 1988, катастрофа Ил-76М СССР-86732 ВВС СССР, Ленинакан
Самолёт столкнулся с горой в процессе снижения для ЗНП. Причина – ошибка экипажа в выставке давления аэродрома посадки (на 100 мм.рт.ст.)
10 августа 1989, катастрофа Ил-76МД СССР-86718 ВВС СССР, Новгород
После прохода площадки десантирования самолёт в момент уборки механизации и разгона скорости самолёт перешёл в набор высоты с вертикальной скоростью 25-27 м/с, а затем – снижения с вертикальной скоростью 25-47 м/с. Столкнулся с землёй. Точная причина не установлена. Предположительно потеря работоспособности экипажем при попадании в самолёт разряда атмосферного электричества.
18 октября 1989 г., катастрофа Ил-76МД СССР-76569 ВВС СССР, Баку
Через 5 минут после взлёта на самолёте начался пожар двигателя, который бортовыми средствами потушить не удалось. В процессе захода на посадку разрушилось полукрыло и самолёт столкнулся с водной поверхностью. Причина – разрушение межвального подшипника двигателя №1.
20 октября 1989 г., катастрофа Ил-76ТД СССР-76466 УГАЦ, Ленинакан
При ЗНП экипаж ошибочно установил давление аэродрома 736 мм.рт.ст вместо 636 мм. Когда ошибка была обнаружена, высоты для вывода самолёта из снижения не хватило.
1 февраля 1990, катастрофа Ил-76М СССР-86021 ВВС СССР, Паневежис
В процессе ухода на второй круг (тренировочный полёт) самолёт перешёл в пикирование с углом 36-38? и столкнулся с землёй. Точная причина не установлена. Предположительно, самолёт попал в область околонулевых перегрузок, в которой работа системы управления самолётом становится неэффективной.
??.??.1989, авария Ил-76М СССР-86742 ВВС СССР, ??? .
Пожар двигателя на рулении.
27 марта 1990, катастрофа Ил-76МД CCCP-78781 Узбекского УГА (кратковременно передан из ВВС), Кабул (Афганистан)
В процессе «афганского» захода на посадку экипаж из-за сложной и непривычной для него воздушной обстановки допустил сваливание самолёта. Самолёт столкнулся с горой.
12 июня 1990, потеря Ил-76МД СССР-86905 Узбекского УГА (передан из ВВС), Кабул (Афганистан)
На эшелоне 7700 м самолёт был поражён из ПЗРК. Два двигателя были выключены, в борту образовалось отверстие больших размеров. Экипаж выполнил вынужденную посадку на ГВПП с убранными шасси и закрылками.
18 января 1991 г., Ил-76 YI-ANH ВВС Ирака, Квадисиях, Ирак
Поврежден в ходе авианалета. Списан.
18 января 1991 г., Ил-76 YI-ALU ВВС Ирака, Туз Хурмату, Ирак
Поврежден в ходе авианалета. Списан.
24 мая 1991, катастрофа Ил-76ТД LZ-INK АК Metro Cargo, Бахтаран (Иран)
После трёх уходов на повторный ЗНП экипаж выполнил вынужденную посадку из-за полной выработки топлива.
28 августа 1992, авария Ил-76МД СССР-78780 ВВС РФ, Кабул (Афганистан)
Уничтожен на земле попадание ракеты при эвакуации российского посольства из Афганистана.
23 января 1993 г., потеря Ил-76МД (Аднан-1) ВВС Ирака, авиабаза Эль-Такваддум (Ирак)
Уничтожен на земле во время ракетного обстрела аэродрома американскими войсками.
25 марта 1993 г., потеря Ил-78 76736 ВВС Украины, Узин
Из-за того, что самолёт не докатили на свою стоянку, рулящий ночью Ил-76 ударил по нему полукрылом и разрушил носовую часть. Списан.
8 июля 1993, катастрофа Ил-76М СССР-86039 ВВС РФ, Псков
В процессе выполнения полёта начался пожар в хвостовой части, приведший к перегорания тяг управления руля высоты. Самолёт столкнулся с землёй в 3 км от аэродрома. Точная причина пожара не установлена.
19 июля 1994, потеря Ил-76 ??? ВВС РФ, Луанда (Ангола)
Уничтожен во время обстрела.
31 декабря 1994, авария Ил-76ТД EW-76836 АК Belair, Сараево (Босния и Герцеговина)
После посадки на мокрую ВПП самолёт выкатился за её пределы и подломал переднюю стойку.
5 апреля 1996, катастрофа Ил-76ТД RA-76752 АК Красноярские авиалиии, Петропавловск-Камчатский
После того как экипаж получил разрешение на спрямления маршрута полёта во время снижения самолёт столкнулся с горой на высоте 900 м. Причина – неправильный ввод координат штурманом в БЦВМ, что привело к уклонению на 23 км от заданного маршрута. Органы УВД также полёт самолёта в полном объёме не контролировали.
6 июня 1996, катастрофа Ил-76МД UR-76539 АК Хосеба, Киншаса (ДР Конго)
В процессе разбега экипаж не смог взлететь, самолёт сошёл с ВПП, попал в канаву и разрушился. Официальная причина – невыпуск закрылков (незадолго до этого экипаж рулил в обратном направлении за счёт реверса тяги, поэтому механизация убиралась). Неофициальная версия – теракт.
19 августа 1996, катастрофа Ил-76Т RA-76513 АК Spair, Белград (СР Югославия)
Вскоре после взлёта обнаружились проблемы с электросистемой самолёта, который впоследствии обесточился. Экипаж выполнял полёты в районе аэродрома для выработки топлива. После 3 часов полёта самолёт столкнулся с землёй за 800 м до ВПП при попытке выполнения визуального ЗНП. Причина – ошибка экипажа в работе с генераторами.
12 ноября 1996, катастрофа Ил-76ТД UN-76435 АК Kazakhstan Airlines, Чарки (Индия)
Из-за ошибки в выдерживании высоты (экипаж снизился до эшелона 140 вместо разрешённого 150) самолёт столкнулся на снижении с набирающим высоту Боинг 747.
27 ноября 1996, катастрофа Ил-76МД RA-78804 ВВС РФ, Абакан
Столкнулся с сопкой через 8 минут после взлёта из-за того, что не смог набрать заданную высоту из-за перегруза. Расчётный взлётный вес самолёта составлял 217 тонн. На имевшейся у экипажа карте сопка обозначена не была.
25 января 1997, авария Ил-76ТД RA-76834 ВАКО, Анадырь
Экипаж осуществил взлёт с убранными закрылками, после уборки шасси самолёт столкнулся со строениями и выкатился за пределы ВПП.
13 июля 1998, катастрофа Ил-76МД UR-76424 АК ATI, Рас-эль-Хайм (ОАЭ)
Столкнулся с водной поверхностью в процессе вынужденной посадки на воду в ночное время из-за отказа одного из двигателей на взлёте.
17 июля 1998, катастрофа Ил-78 UR-UCI АК УАТК, Асмара (Эритрея)
В процессе ЗНП столкнулся с горой высотой 2300 м в 7 км от аэропорта. Экипаж попытался пробить облачность, снизившись ниже минимально безопасной высоты. Официальная причина – преждевременное снижение. Неофициальная – самолёт сбит.
26 июля 1999, авария Ил-76ТД RA-76819 АК Elf Air, Иркутск
Самолёт не смог взлететь, выкатился за пределы ВПП с столкнулся с бетонным забором. Причина – перегруз.
20 июня 2000, авария Ил-76МД RA-76723 ВВС РФ, Астрахань
Через 20 минут после взлёта на самолёте произошло короткое замыкание, приведшее к отказам электрооборудования и систем управления самолётов. Экипаж выполнил вынужденную посадку, в процессе которой самолёт выкатился за пределы ВПП, сломал переднюю опору шасси и согрел. На борту находились 210 новобранцев и 11 сопровождающих.
18 апреля 2001, авария Ил-76МД UR-78821 АК Dart, Остенде (Бельгия)
На разбеге сработала сигнализация о пожаре двигателя, экипаж принял решение о прекращение взлёта и попытался на высокой скорости срулить в одну из РД. В процессе разворота самолёт сошел с ВПП, подломал носовую стойку шасси и зацепив левым полукрылом землю.
14 июля 2001, катастрофа Ил-76ТД RA-76588 АК Русь Эйр, Чкаловский
Самолёт столкнулся с деревьями в 1.5 км от ВПП из-за неправильной установки стабилизатора и перегруза в 14 тонн.
2 декабря 2001, катастрофа Ил-76ТД RA-76839 ФПС РФ, Новая Инья (РФ)
Во время полёта на высоте 9600 м экипаж доложил о пожаре на борту и решении снижаться до 7000 м, в процессе которого самолёт разрушился в воздухе. Точная причина не установлена, возможно очаг возгорания находился в грузовой кабине, где перевозились военнослужащие.
24 февраля 2002, авария Ил-76 ??? ВВС ВВС Ирана, Машад (Иран)
Списан после пожара в воздухе.
27 июля 2002, потеря Ил-76МД UR-76717 АК Львовские авиалинии, Львов
Во время проведения авиашоу обломки разбившегося Су-27 значительно повредили Ил-76. Списан.
8 декабря 2002, потеря Ил-76ТД RA-76758 АК Волга-Днепр, Гуам
Повреждён во время тайфуна. Списан.
31 января 2003, катастрофа Ил-76ТД RDPL-34141 АК Euro Asia Aviation, Баукау (Восточный Тимор)
Из-за ошибки штурмана данные про рабочий порог ВПП выдавались командиру с ошибкой в 1.6 км. В процессе ЗНП КВС допустил снижение с вертикальной скоростью до 18 м/с, в это время штурман сообщил ему о том, что Ил-76 идёт выше глиссады. КВС подал команду «Увеличивай!», имея в виду вертикальную скорость, однако бортинженер понял фразу по-своему и увеличил режим работы двигателей. КВС уточнил: «Нет, я имел в виду вертикальную скорость» и, видимо, отвлёкся на перемещение РУД двигателей в нужное положение. В это время самолёт снизился ниже минимально безопасной высоты и столкнулся с землёй.
19 февраля 2003, катастрофа Ил-76МД 15-2280 Революционной гвардии Ирана, Керман (Иран)
Столкнулся с горой. Погибло 275 человек.
4 апреля 2003, потеря Ил-76 ??? ВВС ВВС Ирака, Эль-Таквадум (Иран)
Уничтожен во время ракетного удара.
4 марта 2004, катастрофа Ил-76МД UR-ZVA АК Азов-Авиа, Баку
Экипаж выполнял взлёт с убранной механизацией, после того, как самолёт не смог оторваться от земли и вышел на большие углы атаки диспетчер дал команду на прекращение взлёта. КВС решил взлёт продолжить, всё же оторвал ЛА от земли, однако в это время бортинженер без уведомления его самостоятельно начал выпуск механизации и перевёл двигатели на малый газ, а затем и выключил их. Самолёт столкнулся с землёй.
18 мая 2004, катастрофа Ил-76ТД АК Азал Карго (лизинг у Силк Вэй), Урумчи (КНР)
После взлёта с массой, превышающую максимально взлётную, самолёт перешёл на снижение. КВС принял решение на вынужденную посадку, в процессе которой самолёт врезался в металлическую опору.
30 декабря 2004, авария Ил-76ТД ER-IBM АК Airline Transport, Душанбе
ЗНП на аэродроме Кабул выполнялся в условиях тумана, ниже минимума погоды, в результате чего самолёт повредил стойку шасси. После этого был выполнен уход на аэродром Душанбе, где экипаж и выполнил аварийную посадку.
3 февраля 2005, катастрофа Ил-76ТД ST-EWB АК Air West, Хартум (Судан)
При подходе к аэродрому экипаж доложил о проблемах с топливной системой и намерениях выполнить аварийную посадку, однако она так и не была выполнена.
23 марта 2005, катастрофа Ил-76ТД ER-IBR АК Airline Transport, Мванза (Танзания)
Самолёт упал в озеро сразу после взлёта. Неофициальная версия – диверсия, борьба на рынке перевозок рыбы.
11 ноября 2005, катастрофа Ил-76МД 4L-ZIL АК Royal Airlines Cargo (лизинг у GlobalGeorgian Airways), Кабул (Афганистан)
Столкнулся с горой в процессе ЗНП.
9 марта 2007, потеря Ил-76ТД EW-78826 АК Transaviaexport, Могадишу (Сомали)
При ЗНП на высоте около 120 м самолёт был обстрелян из РПГ и получил значительные повреждения. Экипаж смог выполнить аварийную посадку.
23 марта 2007, потеря Ил-76ТД EW-78849 АК Transaviaexport, Могадишу (Сомали)
Сбит из ПЗРК после взлёта на высоте 2500 м. Самолёт столкнулся с землёй. На борту находилась группа, занимавшаяся разборкой Ил-76ТД EW-78826.
10 мая 2007, потеря Ил-76ТД EX-093 АК Tenir Air, Пойнте Ногре (ДР Конго)
Пожар на стоянке во время подготовки к вылету.
?? октября 2007, авария Ил-76ТД 5A-DNQ АК Jamahiriya Air Transport, Бамако (Мали)
Грубая посадка. Разрушена передняя стойка шасси. Списан.
14 февраля 2008, авария Ил-76ТД UN-76020 АК Asia Continental Airlines, Кандагар (Афганистан)
Списан после пожара двигателя.
18 февраля 2008, потеря Ил-76ТД RA-76366 АК Botir Avia, Рас-эль-Хаймах (ОАЭ)
Во время пробы двигателей начался пожар одного из них. Списан.
21 апреля 2008, Ил-76М CCCР-86833 ВВС РФ, Рогачёво (РФ)
Сошел с ВПП в процессе посадки. Списан.
30 июня 2008, катастрофа Ил-76ТД ST-WTB АК Ababeel Aviation, Хартум (Судан)
Сразу после отрыва от земли последовательно отказали два двигателя. КВС попытался развернуть самолёт и выполнить вынужденную посадку, однако это не удалось.
15 января 2009, катастрофа Ил-76МД RA-76825 авиации МВД РФ, Махачкала
Во время руления в ночное время экипаж из-за неоднозначности команд диспетчера прорулил к действующей ВПП ближе, чем установлено. В результате этого садящийся Ил-76 ударил полукрылом по носовой части самолёта. Списан.
9 марта 2009, катастрофа Ил-76Т S9-SAB АК Aerolift, Энтеббе (Уганда)
Сразу после взлёта самолёт упал в озеро.
10 июля 2009 г., авария Ил-76М RA-86894 ВВС РФ, Иваново (РФ)
Во время пробы двигателя тот сорвался с пилона и улетел вперед на несколько десятков метров. Крыло самолёта получило значительные повреждения. Списан
22 сентября 2009, катастрофа Ил-76МД 5-8208 ВВС Ирана, Варамин (Иран)
Экипаж доложил об пожаре двигателя и начал аварийное снижение, в процессе которого произошло разрушение обтекателя антенны (данный самолёт был модернизирован в версию ДРЛОиУ), который повредил и киль. Самолёт столкнулся с землёй.
7 ноября 2009 г., Ил-76 RA-86894 ВВС РФ, Иваново, РФ
В процессе пробы двигателей один из них сорвало с пилона. Самолет списан.
1 ноября 2009, катастрофа Ил-76ТД RF-76801 авиации МВД РФ, Мирный
Самолёт столкнулся с землёй сразу после взлёта из-за стопорения правого элерона.
28 ноября 2010, катастрофа Ил-76ТД 4L-GNI АК Sun Way, Карачи (Пакистан)
Самолёт столкнулся с землёй сразу после взлёта.
17 марта 2011 г., Ил-76 5A-DNA АК Buraq Air, Триполи, Ливия
Уничтожен на стоянке в ходе боев.
6 июля 2011, катастрофа Ил-76ТД 4K-AZ55 АК Silk Way, Баграм (Афганиста)
Столкнулся с горой во время ЗНП ночью.
26 августа 2011, потеря Ил-76 ??? ВВС Ливии, Триполи.
Уничтожен во время ракетного удара.
26 июня 2012 г., авария Ил-76МД RA-76761 ВВС РФ, Тверь (РФ)
Грубая посадка. Удар был такой силы, что носовая стойка пробила пол грузовой кабины.
30 ноября 2012 года, катастрофа Ил-76Т EK-76300 АК Air Highnesses, Браззавиль (Конго)
Самолёт столкнулся с землёй в 1 км от торца ВПП при заходе на посадку в условиях грозовой деятельности, очевидно, попал в нисходящий поток. Кроме экипажа и пассажира, ещё 25 человек погибли на земле.
14 июня 2014 г., боевая потеря Ил-76МД UR-76777 ВзС Украины, р-н аэропорта Луганск (Украина)
Группа из трёх Ил-76 осуществляла перевозку войск и боевой техники в ночное время. Первый из них успешно выполнил посадку, а второй был одновременно обстрелян из нескольких ПЗРК, а затем «добит» из зенитного орудия. Самолёт столкнулся с землёй в 8 км от аэродрома. Третий Ил-76 вернулся на аэродром вылета.
16 июля 2014 года, боевая потеря Ил-76Т 5A-DNG АК Libyan Air Cargo, Триполи (Ливия)
Во время перестрелки в аэропорту между соперничающими группировками ополченцев в самолёт попали из РПГ. Машина сгорела.
27 июля 2014 г., Ил-76 5A-DZZ ВВС Ливии, Триполи, Ливия
Поврежден на стоянке в ходе боев. Списан.
27 июля 2014 г., Ил-76 5A-DNJ ВВС Ливии, Триполи, Ливия
Поврежден на стоянке в ходе боев. Списан.
30 января 2015 года, боевая потеря Ил-76Т 5A-DNK АК Libyan Air Cargo, Триполи (Ливия)
Уничтожен на стоянке во время обстрела.
?? марта 2015 года, боевая потеря Ил-76ТД 7O-ADO АК Barash Aviation, Санья (Йемен)
Уничтожен во время атаки сил коалиции, возглавляемой Саудовской Аравией, на аэропорт Санья.
4 мая 2015 года, боевая потеря Ил-76ТД 7O-ADG ВВС Йемена, Санья (Йемен)
Уничтожен во время атаки сил коалиции, возглавляемой Саудовской Аравией, на аэропорт Санья.
1 июля 2016 года, катастрофа Ил-76ТД RA-76840 МЧС РФ, р-н п. Рыбный Уян Иркутская обл. (Россия)
Самолёт, привлекавшийся к тушению пожаров для сброса воды, столкнулся со склоном горы в условиях сильного задымления.
11 апреля 2018 г., Ил-76 7T-WIV ВВС Алжира, Буфарик, Алжир
Самолет столкнулся с землей вскоре после взлета. Погибло 257 человек – экипаж, а также перевозимые военнослужащие и члены их семей.
26 июня 2018 г., Ил-76 ВВС Ирана, Дамаск, Сирия
Уничтожен на стоянке в ходе авианалета.
25 июля 2019 г., Ил-76 UR-CRP украинский, Аль-Джуфра, Ливия
Уничтожен на стоянке беспилотником.
25 июля 2019 г., Ил-76 UR-CMC украинский, Аль-Джуфра, Ливия
Уничтожен на стоянке беспилотником.
6 августа 2019 г., Ил-76 UR-COZ украинский, Мисрата, Ливия
Поврежден на стоянке в результате авианалета.
9 мая 20220 г., боевая потеря Ил-78 ВВС Ливии, Триполи (Ливия)
Самолет уничтожен во время обстрела аэродрома.
24 февраля 2022 г., боевая потеря Ил-76МД UR-76697 ВзС Украины, Мелитополь (Украина)
Самолет уничтожен во время ракетного обстрела аэродрома.
24 февраля 2022 г., боевая потеря Ил-76МД UR-76652 ВзС Украины, Мелитополь (Украина)
Самолет уничтожен во время ракетного обстрела аэродрома.
24 июня 2022 г., катастрофа Ил-76МД RА-78778 ВКС России, Рязань (Россия)
Сразу после взлета начался пожар двигателя, перешедший на крыло. Экипаж принял решение выполнить заход на посадку с курсом, обратным взлетному, а в последующем (из-за нараставшего пожара) – и на вынужденную посадку в поле. В процесс ее выполнения самолет пробежал по всей длине поля, столкнулся с деревьями и взорвался. 5 из 9 членов экипажа погибли.
16 апреля 2023 года, боевая потеря Ил-76ТД ST-APS АК Kush Aviation, Хартум (Судан)
Уничтожен на земле во время обстрела.
16 апреля 2023 года, боевая потеря Ил-76ТД ST-EWD АК Kush Aviation, Хартум (Судан)
Уничтожен на земле во время обстрела.
17 апреля 2023 года, боевая потеря Ил-76ТД EW-576TH АК Belcanto Airlines, Хартум (Судан)
Уничтожен на земле во время обстрела.
21 апреля 2023 года, боевая потеря Ил-76ТД ST-BDN АК Badr Airlines, Хартум (Судан)
Уничтожен на земле во время обстрела.
23 сентября 2023 года, катастрофа Ил-76ТД TZ-98T ВВС Мали, Гао (Мали)
Экипаж выполнил посадку с большим перелетом, в результате чего самолет выкатился за пределы ВПП и концевой полосы безопасности, попал в овраг и взорвался.
20 октября 2023 года, авария Ил-76МД RF-86900 ВВС РФ, Душанбе (Таджикистан)
На разбеге возник пожар двигателя № 4, в результате чего самолет сошел с ВПП и получил сильные повреждения.
7 декабря 2023 года, боевая потеря Ил-76 ??? , аль-Джуфра (Ливия)
Уничтожен на земле ракетой или дроном.
14 января 2024 года, боевая потеря А-50У RF-93966/ 37 красный, р-н Кирилловки (Запорожская обл.)
Сбит над Азовским морем средствами ПВО.
23 февраля 2024 года, боевая потеря А-50У RF-50610/ 42 красный, Каневской р-н Краснодарского края
Сбит средствами ПВО.
24 января 2024 года, боевая потеря Ил-76М RF-86868, р-н Яблоново (Белгородская обл.)
Сбит средствами ПВО во время перевозки с аэродрома Чкаловский в Белгород 65 украинских военнопленных для их последующего обмена с Украиной.
12 марта 2024 года, катастрофа Ил-76МД RF-76551 ВКС РФ, Иваново
Вскоре после взлета начал пожар четвертого двигателя с его последующим разрушением и отделением в воздухе. Экипаж принял решение о возврате на аэродром вылета, но Ил-76 разбился при попытке выполнить вынужденную посадку, вероятно, из-за повреждений пожаром системы управления самолетом. Наиболее вероятная причина – отказ двигателя Д-30КП с его последующим возгоранием.
??.??.1985?, авария Ил-76 CCCP-86711 ОКБ Ильюшина, Рига
Столкнулся с наземными препятствиями на рулении. Списан.
??.??.??, потеря Ил-76 СССР-86031 ВВС СССР, ???
Повреждён на стоянке вертолётом.
??.??. зима 1995-1996 гг., авария Ил-76М RA-86859, Шадринск (РФ)
Грубая посадка.
??.??. 1991 года, потеря А-60 СССР-86879 ГК НИИ ВВС, Чкаловский
Сгорел на стоянке.